【議論】継続か？廃線か？JR北海道を救うには“値上げ”こそが重要だ…

1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(HappyBirthday! 996f-Eosi) 2016/11/20(日) 06:38:09.09 _USER9HAPPY.net

JR北海道は11月18日、利用者数の減少などにより「単独では維持することが困難な線区」10路線13線区を正式に発表した。

13線区の合計は1237.2キロメートルで、全線のおよそ半分にあたる。

同社は、輸送密度が200人未満の3線区についてはバスなどへの転換について、200人以上2000人未満の8線区については上下分離や運賃値上げなどの方法により鉄道を維持する仕組みについて、地元との協議を開始したい意向だ。

地元が廃止に合意している石勝線新夕張ー夕張間と、災害で不通となっている日高線鵡川ー様似間については、すでに協議を行っている。

ソース
http://toyokeizai.net/articles/-/145757

2: 名無しさん＠１周年 (HappyBirthday!W 3f4a-RUi6) 2016/11/20(日) 06:38:42.31 t

廃線にしよう
必要がない

3: 名無しさん＠１周年 (HappyBirthday! df20-/Alt) 2016/11/20(日) 06:39:11.23 t

値上げでさらに乗降客が減る
北海道新幹線も立ち行かなくなって配線するおつもりかね？

366: 名無しさん＠１周年 (HappyBirthday!W 4fda-2XGH) 2016/11/20(日) 08:54:21.15 t

>>3
その程度の意識の利用客しかいないなら廃線しちまえ
だが廃線すると反対するw

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1479591489/

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